Der Discovery 4 startete 2009 als evolutionäre, technisch jedoch spürbar modernisierte Weiterentwicklung des D3. LED Licht, aufgewertetes Interieur, neue Biturbo Diesel und ein optionaler 5,0 Liter V8 brachten Leistung und Effizienz zusammen. Terrain Response erhielt zusätzliche Modi, die Bremsanlage und die Regeltechnik wurden überarbeitet, und die Achtgang Automatik sorgte ab 2012 für Ruhe sowie Reichweite. Sondermodelle wie HSE Luxury und XXV rundeten die Laufzeit ab.

Wir schauen zurück auf den Land Rover Discovery I, der 1989 in Frankfurt vorgestellt wurde und die Lücke zwischen Defender und Range Rover schloss. Basis war viel Range-Rover-Technik mit permanentem Allrad und sperrbarem Mitteldifferenzial, verpackt in eine familienfreundliche Karosserie mit Hochdach und Safari-Fenstern. Der Innenraum kam von der Conran Design Group und gewann 1989 den British Design Award. Zunächst als Dreitürer verfügbar, ab 1990 auch als Fünftürer, mit 200