Der Discovery 2 übernahm die ikonische Form des Vorgängers, war technisch jedoch weitgehend neu. Mehr Laderaum, nach vorn gerichtete dritte Sitzreihe, optionale Luftfederung, ACE, Traktionskontrolle und Bergabfahrhilfe machten ihn zum gelassenen Allrounder. Expeditionen wie Tempest Trek und die G4 Challenge prägten sein Image. Mit Facelift, stärkerem V8 und der Rückkehr der Mitteldifferenzialsperre verabschiedete sich die Baureihe 2004 in Richtung Discovery 3. Genau deshalb r

Wir schauen zurück auf den Land Rover Discovery I, der 1989 in Frankfurt vorgestellt wurde und die Lücke zwischen Defender und Range Rover schloss. Basis war viel Range-Rover-Technik mit permanentem Allrad und sperrbarem Mitteldifferenzial, verpackt in eine familienfreundliche Karosserie mit Hochdach und Safari-Fenstern. Der Innenraum kam von der Conran Design Group und gewann 1989 den British Design Award. Zunächst als Dreitürer verfügbar, ab 1990 auch als Fünftürer, mit 200